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उत्पाद विवरण:
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| उत्पाद: | हिनो ट्रक हैवी ड्यूटी इंजन पार्ट्स वाटर पंप | भाग संख्या: | J05E 16100-E0373 |
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| सामग्री: | कच्चा लोहा | तुपे: | केन्द्रापसारक पम्प |
| मोटर चरण: | एकल चरण | आकार: | 19*17*18.5(सेमी*सेमी*सेमी) |
| प्रकार: | भीतरी कूलर के साथ | प्ररित करनेवाला का रोटेशन: | मानक |
| हाई लाइट: | J05E डीजल इंजन वाटर पंप,16100-E0373 डीजल इंजन वाटर पंप,Hino डीजल इंजन वाटर पंप |
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Hino J05E . के लिए उच्च यांत्रिक शक्ति डीजल इंजन केन्द्रापसारक जल पंप
| प्रकार: | पानी का पम्प | ओईएम संख्या: | J05E 16100-E0373 |
| सामग्री: | अल्युमीनियम | शुद्ध वजन: | 1.81(एलबीएस)/0.82(किलोग्राम) |
| ब्रांड का नाम: | लालायित होना | कुल भार: | 1.98(एलबीएस)/0.9(किलोग्राम) |
| पैकेज संख्या: | 1 एक्स पानी पंप | पैकेज का आकार: | 7.09*5.91*5.02 इंच |
| फिट बैठता है: |
-टोयोटाकोरोला (_E8_) (1983/06 - 1989/06) -टोयोटाकोरोला (_E9_) (1987/05 - 1994/09) -टोयोटाकोरोला कॉम्पैक्ट (_E9_) (1987/05 - 1995/10) -टोयोटाकोरोला लिफ्टबैक (_E8_) (1983/06 - 1989/05) -टोयोटाकोरोला लिफ्टबैक (_E9_) (1987/07 - 1995/10) -टोयोटाकोरोला स्टेशन वैगन (_E9_) (1987/12 - 1992/12) -टोयोटाकार इंचए II सैलून (_T15_) (1983/08 - 1988/05) -टोयोटाकार इंचए II सैलून (_T17_) (1987/12 - 1992/06) -टोयोटाकार इंचए II (_T17_) (1987/12 - 1992/06) -टोयोटाकार इंचए II स्टेशन वैगन (_T17_) (1987/12 - 1992/04) -टोयोटाकार इंचए II (_T15_) (1983/10 - 1988/05) -TOYOTACELICA हैचबैक (ST16_, AT16_) (1985/08 - 1989/12) -TOYOTACELICA कूप (AT18_, ST18_) (1989/09 - 1993/11) -टोयोटाकोरोला एफएक्स कॉम्पैक्ट (ई8बी) (1984/08 - 1988/05) -टोयोटासेलिका (एटी16_, एसटी16_) (1985/08 - 1989/08) |
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हमारे पानी पंप:
| पानी का पम्प | कोमात्सु के लिए | 4डी95 | 6202631200 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 1Z 13Z | 16100-78300-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 7F 2Z | 16100-78701-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 7एफ 4वाई | 16100-78156-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 8FD 1DZ | 16100-78205-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 1डीजेड | 16100-78202-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 7F 1DZ | 16100-78206-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 5K | 161207812071 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 2 एच | 161209660171 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 5K | 161207812171 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 4पी | 16120780071 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 7F 1DZ | 16110-10110-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 1डीजेड | 161207820171 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 2J क्रैंकसेट | 161201094071 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 1FZ | 16110-76035-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 2जे पनिकिन | 161203208271 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 7F 1DZ | 16110-78206-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 4Y | 16120-78151-71 |
| पानी का पम्प | टोयोटा के लिए | 2Y | 16100-79035 |
| पानी का पम्प | निसान के लिए | एच50-2 | 21010-50K26 |
| पानी का पम्प | निसान के लिए | एच20 | 21010-एल1125 |
| पानी का पम्प | निसान के लिए | टीबी-42 | 21010-03J25 |
| पानी का पम्प | निसान के लिए | टीडी25 टीडी42 | 21010-44G25 |
| पानी का पम्प | निसान के लिए | टीडी27 | 21010-40K31 |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 4JB1 | 8941403412 (एम6*8) |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 4जेए1 | 8973121474 (एम8*8) |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 4JB1 | 8979422090 (ऑटो) |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 4जेजी2 | 8-97028-590-0 |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 4BG1T | 894129-554-जेड |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 4BC2 | 894372119जेड/0 |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 4HF1 4HG1 | 897073-951-जेड |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 4FE1 | 5136102020 |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 8973121473 | |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | 4ZK1 | 8970217740 |
| पानी का पम्प | इसुजु के लिए | C240 | 8-94376-862-0 |
| पानी का पम्प | मित्सुबिशी के लिए | 4जी15 | एमडी974649 |
| पानी का पम्प | मित्सुबिशी के लिए | 4डी31 | ME013406 |
| पानी का पम्प | मित्सुबिशी के लिए | 4डी31टी | एमई996861 |
| पानी का पम्प | मित्सुबिशी के लिए | 4एम40 | एमई996789 |
| पानी का पम्प | मित्सुबिशी के लिए | 4डी34 | ME015217 |
| पानी का पम्प | मित्सुबिशी के लिए | 6जी73 | एमडी973025 |
| पानी का पम्प | मित्सुबिशी के लिए | 6ए10 | एमडी302010 |
| पानी का पम्प | मित्सुबिशी के लिए | S4S | 32A45-00022 |
1, अंतरराष्ट्रीय उत्सर्जन निर्देशों का पालन करने और प्रदर्शन और अर्थव्यवस्था को बढ़ाने के लिए यांत्रिक पंपों को धीरे-धीरे चरणबद्ध किया जा रहा है।1990 के दशक से पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के बीच एक मध्यवर्ती चरण पंप थे जो रोटरी पंप के कुछ कार्यों को नियंत्रित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों का उपयोग करते थे लेकिन अभी भी यांत्रिक रूप से समयबद्ध और इंजन द्वारा संचालित थे।
2, पहली पीढ़ी के चार और पांच सिलेंडर इंजन ने यूनिट इंजेक्टर पर स्विच करने से पहले इन पंपों का नेतृत्व किया।इन पंपों का उपयोग कार डीजल इंजनों के लिए बेहतर इंजेक्शन नियंत्रण और शोधन प्रदान करने के लिए किया गया था क्योंकि वे 1990 के दशक में अप्रत्यक्ष इंजेक्शन से बहुत अधिक कुशल लेकिन स्वाभाविक रूप से कम परिष्कृत प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन में बदल गए थे।शोधन में सहायता के लिए ईसीयू हाइड्रोलिक इंजन माउंट की भिगोना भी बदल सकता है।बॉश VP30 VP37 VP44 उदाहरण पंप हैं।
3, तब से आम रेल डीजल सिस्टम और यूनिट डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम में व्यापक बदलाव आया है।ये उच्च दबावों को विकसित करने की अनुमति देते हैं, और यांत्रिक प्रणालियों की तुलना में इंजेक्शन की मात्रा और कई इंजेक्शन चरणों के बेहतर नियंत्रण के लिए।
Hino J05E 16100-E0373 के लिए इंजन वाटर पंप:
व्यक्ति से संपर्क करें: Sabrina Liao
दूरभाष: +86 13535549423
फैक्स: 86-20-29800990
