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उत्पाद विवरण:
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| उत्पाद: | हिनो ट्रक हैवी ड्यूटी इंजन पार्ट्स वाटर पंप | भाग संख्या: | K13C 16100-3320 |
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| सामग्री: | कच्चा लोहा | एकल पैकिंग: | 5X5X5 सेमी |
| गुणवत्ता: | उच्च स्तर | ब्रांड नाम: | Hanker |
| प्रकार: | इलेक्ट्रिक वॉटर पंप | नमूना: | सहायता |
| हाई लाइट: | 16100-3320 इंजन वाटर पंप,K13C इंजन वाटर पंप,कास्ट आयरन ऑटो इंजन वाटर पंप |
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Hyno . के लिए Hydstar ट्रक K13D डीजल इंजन वाटर पंप 16100-3320 बेचें
प्रोडक्ट का नाम | पानी का पम्प |
पैकिंग | तटस्थ पैकेजिंग |
गुणवत्ता | 100% परीक्षण |
न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 टुकड़ा |
उत्पत्ति का स्थान | चीन |
लागू मॉडल | हीनो |
विशेष वर्ष | 2017 |
आकार | OEM मानक आकार |
आवेदन | ऑटो भाग |
रंग | चित्र प्रदर्शित करना |
अन्य OEM पानी पंप:
इसुजु: 10PE1/10PD1 6BG1/FSR113 51K/6WF1/6WA1 CVR146 6HE1(2 छेद) 6BD1/6BD1T(6 छेद) 6HH1/6HE1 (4 छेद)
मित्सुबिशी: 8DC93/FV515 8DC82/FV413 8DC81/FV313 6D22/T850 6D24T/6D22T 6D14/FK415 6D16T6D34T 4DR5
टोयोटा: 5R-22R 2Y-4Y 2L-5L 1Z-11Z 2P-4P 3B-13B 1DZ 2J 3K-5K 2H 14B 2C 2CT 2L 2L-T 3L 5L 1Z 2Z 11Z 13Z 1DZ 1DZ-2 2J,
निसान: RF8/CW520 PD6/PE6 RD8 RE8/CWA54 FE6 PF6T FE6TRG8 FE6 RE8 RE10 RF8 TD27 TD42 ED6 FD6 FE6T NE6
कोमात्सु: 4D95 4D130 6D95 6D102 6D105 6D108 6D110 6D125 6D155 6D140 S6D155 S6D170 4D120 4D130 6D114 6D107 NH220
हिनो: नया EK100 पुराना EK100 EF750 K13C F20C P11C/FM2P K13C-24 (K13C) EH700 FC166/W06D J08C H06C/H07C P11C-SH
कमिंस: NT855 NH220 4BT 6BT 6CT K19 K38 KTA38 M11 N14 A2300 B3.3 B5.9 QSB3.3 QSB5.9 QSB6.7
मोटर वाहन पानी पंपों के प्रकार:
1, ऑटोमोटिव वॉटर पंप एक साधारण सेंट्रीफ्यूगल पंप है जो इंजन के क्रैंकशाफ्ट से जुड़े बेल्ट द्वारा संचालित होता है।जब इंजन चल रहा होता है तो पंप द्रव को प्रसारित करता है।कार इंजन के संचालन के लिए पानी पंप महत्वपूर्ण है क्योंकि यह सुनिश्चित करता है कि शीतलक सिलेंडर हेड, रेडिएटर, होसेस और सिलेंडर ब्लॉक से बहता है और इष्टतम ऑटोमोटिव ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखता है;यह आमतौर पर क्रैंकशाफ्ट चरखी या स्प्रोकेट से बेल्ट द्वारा संचालित होता है।
2, एक ऑटोमोटिव वॉटर पंप कूलेंट को कूलिंग सिस्टम बनाने वाले विभिन्न होसेस और चैनलों के माध्यम से शीतलक को स्थानांतरित करने के लिए केन्द्रापसारक बल और प्ररित करनेवाला ब्लेड का उपयोग करता है।इंजन के चारों ओर शीतलक प्रवाहित होने के बाद, आमतौर पर कार के सामने, इसे रेडिएटर में लगाया जाता है, जहां गर्म शीतलक को रेडिएटर फिन के साथ हवा की गति से ठंडा किया जाता है।यह फिर रेडिएटर को छोड़ देता है और पानी के पंप पर वापस आ जाता है, जहां प्रक्रिया शुरू होती है।
3, पानी के पंपों को विस्तार से जानने के लिए, यह जानना आवश्यक है कि मौजूद विभिन्न प्रकारों के बीच अंतर कैसे किया जाए।एक ओर, ट्रकों/औद्योगिक वाहनों और यात्री कारों के लिए पानी के पंपों के बीच अंतर करना संभव है, जिनमें से प्रत्येक प्रत्येक वाहन की विशिष्टताओं के अनुकूल है।दूसरी ओर, उन्हें निम्नानुसार वर्गीकृत किया जा सकता है:
4, मैकेनिकल वॉटर पंप, मैकेनिकल वॉटर पंप में, कूलेंट इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड से गर्मी को अवशोषित करता है और इसे रेडिएटर के माध्यम से परिवेशी वायु में छोड़ता है।निर्माण के प्रकार के आधार पर, यांत्रिक जल पंपों को इंजन के बाहर पंप आवास में ही बैठाया जा सकता है, या उन्हें सीधे इंजन ब्लॉक पर बैठाया जा सकता है।आम तौर पर, यांत्रिक पानी पंप वी-बेल्ट, टाइमिंग बेल्ट, या सीधे इंजन से संचालित होते हैं।
5, परिवर्तनीय पानी पंप, परिवर्तनीय पानी पंपों की मुख्य विशेषता यह है कि वे इंजन की जरूरतों के आधार पर प्रवाह दर को अलग-अलग करने की अनुमति देते हैं, यह वैक्यूम प्रक्रिया के माध्यम से किया जाता है।यानी वाटर पंप जरूरत पड़ने पर ही कूलिंग सिस्टम पर काम करता है।इस तरह, यह इंजन की दक्षता को बढ़ाने में मदद करता है, जो कम ईंधन की खपत में तब्दील हो जाता है और इसलिए, वातावरण में प्रदूषक उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी आती है।
Hino K13C 16100-3320 के लिए इंजन वाटर पंप:
व्यक्ति से संपर्क करें: Sabrina Liao
दूरभाष: +86 13535549423
फैक्स: 86-20-29800990
