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उत्पाद विवरण:
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| उत्पाद: | इसुजु डीजल इंजन सेवन / निकास वाल्व | आदर्श: | 4HE1 6HE1 8-94396-112-0 8-97019-337-0 |
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| प्रतिरोध पहन: | थकान मिटाने वाला | प्रकार: | सेवन और निकास वाल्व |
| विशेषता: | फैन कूलिंग | गुणवत्ता: | एक कक्षा |
| चर्मे: | सफेद ISUZU इंजन वाल्व | ||
| हाई लाइट: | 6HE1 डीजल इंजन वाल्व,8-94396-112-0 डीजल इंजन वाल्व,डीजल इंजन वाल्व 8-97019-337-0 |
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4HE1 6HE1 डीजल इंजन वाल्व Isuzu फैन कूलिंग सेवन और निकास वाल्व
इंजन वाल्व शैली:
| ठोस सामग्री वाल्व |
हार्ड क्रोम मढ़वाया वाल्व |
| वेल्डेड वाल्व | टफ़ट्रिड वाल्व |
| "यू" शमन वाल्व | छोटा और वेल्डिंग टुकड़ा वाल्व |
| तारांकित वाल्व | शंकु सतह शमन वाल्व |
अन्य ओईएम:
| क्रैंकशाफ्ट फ्रंट ऑयल सील | 8976173080 |
| क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील | 8976173090 |
| लाइनर | 8971767000 |
| पिस्टन | 8972454150 |
| पिस्टन रिंग सेट | 8971479840 |
| क्रैंकशाफ्ट धातु सेट | 8973879640 |
| धातु सेट कनेक्टिंग रॉड | 8973582340 |
| वॉशर का जोर | 8980407040 |
| वाल्व इनलेट | 8941332752 |
| वॉल्व खींचना | 8971187671 |
| वाल्व गाइड | 5117210160 |
| इंजन हेड को पुष्ट बनानेवाली वाली पत्ती | 5878159401 |
| धातु सीएम / एसएचएफ | 8973781480 |
| धातु | 8973781470 |
| बुशिंग कनेक्टिंग रॉड | 8972892641 |
सामग्री:
1, एक वाल्व एक मार्ग को बंद करने और खोलने के लिए एक उपकरण है।इंजन वाल्व ऐसे उपकरण होते हैं जिनका उपयोग इंजन के संचालन के दौरान इंजन के दौरान सिलेंडर या दहन कक्षों से तरल पदार्थ या गैस के प्रवाह को रोकने या रोकने के लिए आंतरिक दहन इंजन में किया जाता है।
2, इन्हें चेक वाल्व के रूप में भी जाना जाता है जो उत्सर्जन नियंत्रण और निकास गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम के हिस्से के रूप में वाहनों में वायु इंजेक्शन के लिए उपयोग किया जाता है।इंजन वाल्व आमतौर पर हर प्रकार के दहन इंजन जैसे गैसोलीन, डीजल, मिट्टी के तेल, प्राकृतिक गैस या प्रोपेन में कार्यरत होते हैं।
मोटर वाहन इंजन में, प्रत्येक सिलेंडर के लिए दो इंजन वाल्व का उपयोग किया जाता है-एक इनलेट (या सेवन) वाल्व और एक निकास वाल्व।
इनलेट वाल्व द्वारा सिलेंडर में ईंधन की अनुमति है।बंद होने पर, वाल्व दहन स्थान को कसकर सील कर देता है।वाल्व आमतौर पर ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं जो एक जंग और गर्मी प्रतिरोधी सामग्री है।इनलेट वाल्व कम गर्मी के अधीन होता है आमतौर पर निकल-क्रोमियम मिश्र धातु इस्पात से बना होता है।
जली हुई गैसें एग्जॉस्ट वॉल्व से निकल जाती हैं।निकास वाल्व आमतौर पर सिलीक्रोम स्टील से बना होता है जो गर्मी के असामान्य प्रतिरोध के साथ सिलिकॉन और क्रोमियम का मिश्र धातु है।
कार के इंजन में इस्तेमाल होने वाले वॉल्व को पॉपपेट या मशरूम वॉल्व कहा जाता है।पतले किनारे से बचने के लिए पर्याप्त मार्जिन के साथ वाल्व के सिर में एक सटीक जमीन का चेहरा होता है।
सिलेंडर हेड में वाल्व सीट के कोण से मेल खाने के लिए कोणीय चेहरा 45 ° या 30 ° का कोण बनाने के लिए वाल्व सिर पर जमीन है।वाल्व स्टेम के अंत में स्प्रिंग रिटेनर लॉक ग्रूव्स दिए गए हैं।
इसुजु 4HF1/6HE1 8-94396-112-0 8-97019-337-0 इंजन वॉल्व तस्वीरें:
प्रीमियम और विश्वसनीय गुणवत्ता
1-कच्चा माल:
हम केवल उपयोग करते हैंउच्चतम गुणवत्ता प्राथमिक 21-4N,4CR9SI2 और 40CR.
2-पूर्ण परीक्षण:
पानी सर्किट दबाव परीक्षण और तेल सर्किट दबाव परीक्षण के लिए, सिलेंडर हेड वाल्व के रिसाव परीक्षण से एकात्मक पास होते हैं।
मशीनिंग पर नियंत्रण निर्माण प्रक्रिया के विभिन्न चरणों में किए जाते हैं और परिणाम स्वचालित रूप से हमारे सिस्टम में पंजीकृत विनिर्देशों की तुलना में होते हैं।
अंत में, एकीकृत तरीके से, पैकेजिंग से पहले पूरे टुकड़े की एक दृश्य जांच की जाती है।
3-आईडी सिस्टम:
हमने अपने उत्पादों की पहचान और ट्रेस-क्षमता की एक प्रणाली लागू की है, जो हमारे प्रत्येक इंजन वाल्व को सही ढंग से पहचानना और अलग करना संभव बनाता है।
हम उच्च गुणवत्ता और तेजी से वितरण समय के साथ मित्सुबिशी, टोयोटा, निसान, कोमात्सु, हिनो, कमिंस, हुंडई, ड्यूज, स्टेयर इंजन सिलेंडर हेड की भी आपूर्ति करते हैं।
व्यक्ति से संपर्क करें: Sabrina Liao
दूरभाष: +86 13535549423
फैक्स: 86-20-29800990
