उत्पाद विवरण:
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उत्पाद: | इसुजु डीजल इंजन सेवन / निकास वाल्व | आदर्श: | 4ZD1 8-94174-222-0 8-97110-256-0 |
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प्रकार: | सेवन और निकास वाल्व | सामग्री: | 21-4N +4CR9SI2 |
एडजस्टेबल एयर इनलेट: | डीएसआई इनलेट | प्लेसमेंट: | अनावृत |
वाल्व लेआउट: | शीर्ष घुड़सवार | आघात: | 4 स्ट्रोक |
हाई लाइट: | 4ZD1 डीजल इंजन वाल्व,8-97110-256-0 डीजल इंजन वाल्व |
सेवन/निकास वाल्व 4ZD1 डीजल इंजन रिसाव परीक्षण खुदाई इसुजु
विशिष्टता:
प्रोडक्ट का नाम: | सेवन/निकास वाल्व 4ZD1 डीजल इंजन रिसाव परीक्षण खुदाई इसुजु |
सामग्री: | 40Cr/4Cr9Si2/4Cr10Si2Mo/21-4N/23-8N / 21-4N WNb |
नियुक्ति: |
अनावृत |
उत्पाद: |
इंजन ओवरहाल गैसकेट किट, सिलेंडर लाइनर, पिस्टन, पिस्टन रिंग, पिस्टन पिन, झाड़ी, स्नैप रिंग, क्रैंकशाफ्ट, टर्बोचार्जर, पानी पंप, सेवन / निकास वाल्व, रॉड असर कनेक्ट करें, क्रैंकशाफ्ट असर, मुख्य असर, कैंषफ़्ट। |
गुणवत्ता प्रमाणपत्र: | आईएसओ 9 001, आईएटीएफ 16949 |
वर्गीकरण: |
सुपरसोनिक इनलेट |
वार्षिक उत्पादन क्षमता: | 8 मिलियन से अधिक पीसी वाल्व |
उत्पाद: |
एयर इंटेक, ऑटो पार्ट्स, डीजल, इंजन, इंजन पार्ट्स |
उत्पादन: |
कनेक्शन प्रसंस्करण लाइन, नेटवर्क निरंतर भट्ठी के साथ गर्मी उपचार, डबल धातुओं की वेल्डिंग, वाल्व सीट वेल्डिंग (STELI), वाल्व रॉड स्लॉट के लिए यू शमन, क्रोम चढ़ाना और सतह पर नरम नाइट्राइडिंग। |
अन्य कार मॉडल के लिए इंजन वाल्व:
Komatsu |
खुदाई: PC200-3-5-6-7-8, PC300-5-6-7-8, PC400-5-6-7-8, PC600, P650, PC1250 व्हील लोडर :WA380-1-3,WA400-1,WA420-3,WA470-3,WA500-1,WA600-1 बुलडोजर: D65, D85, D155, D275, D355, D375, D475 इंजन: S6D95;S6D102;S6D107;S6D108;S6D114;S6D125;6D140;S6D155;S6D170 |
कमिन्स | इंजन: 6BT,6CT,M11,NT855,NH220,K19,K38,IK50,QSB6.7,QSM11 |
कमला |
खुदाई: 320 बी, सी, डी;320डीएल;325 बी, सी, डी;330 सी, डी;336डी;345 ई.पू., डी;365सी;385 सी, डी;349डी;390डी. बुलडोजर: डी 5 सी, डी, एम;डी 6 सी, डी, एन, टी, आर;D7G, D8K, D8H, D8L, D8N, D9G, H, D10N, D11N। व्हील लोडर: 950, 966, 970, 977, 980, 983, 988 श्रृंखला . Eninge S6K;3066;सी 6.4;3116;3126;C7, C9, C-9, C13, C15, C18,3306;3046;3406ई;3500;डी342. |
इंजन वाल्व के प्रकार:
स्टेम में एक स्प्रिंग रिटेनर लॉक ग्रूव होता है और इसका सिरा एक वाल्व के ऊपर और नीचे की गतिविधियों के लिए कैम के संपर्क में होता है।निकास में, एक दबाव अंतर वाल्व को सील करने में मदद करता है।सेवन वाल्व में, दबाव अंतर उन्हें खोलने में मदद करता है।
इसुजु 4ZD1 8-94174-222-0 8-97110-256-0 इंजन वाल्व तस्वीरें:
1-कच्चा माल:
हम केवल उपयोग करते हैंउच्चतम गुणवत्ता प्राथमिक 21-4N,4CR9SI2 और 40CR.
2-पूर्ण परीक्षण:
पानी सर्किट दबाव परीक्षण और तेल सर्किट दबाव परीक्षण के लिए, सिलेंडर हेड वाल्व के रिसाव परीक्षण से एकात्मक पास होते हैं।
मशीनिंग पर नियंत्रण निर्माण प्रक्रिया के विभिन्न चरणों में किए जाते हैं और परिणाम स्वचालित रूप से हमारे सिस्टम में पंजीकृत विनिर्देशों की तुलना में होते हैं।
अंत में, एकीकृत तरीके से, पैकेजिंग से पहले पूरे टुकड़े की एक दृश्य जांच की जाती है।
3-आईडी सिस्टम:
हमने अपने उत्पादों की पहचान और ट्रेस-क्षमता की एक प्रणाली लागू की है, जो हमारे प्रत्येक इंजन वाल्व को सही ढंग से पहचानना और अलग करना संभव बनाता है।
हम उच्च गुणवत्ता और तेजी से वितरण समय के साथ मित्सुबिशी, टोयोटा, निसान, कोमात्सु, हिनो, कमिंस, हुंडई, ड्यूज, स्टेयर इंजन सिलेंडर हेड की भी आपूर्ति करते हैं।
व्यक्ति से संपर्क करें: Sabrina Liao
दूरभाष: +86 13535549423
फैक्स: 86-20-29800990