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उत्पाद विवरण:
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| उत्पाद: | इसुजु डीजल इंजन सेवन / निकास वाल्व | आदर्श: | 6BG1 1-12551-083-0 1-12552-025-0 |
|---|---|---|---|
| प्रकार: | सेवन और निकास वाल्व | सेवन सामग्री: | 4cr9si2 |
| निकास सामग्री: | 21-4n+4cr9si2 | टेकनीक: | ढलाई |
| वाल्व लेआउट: | शीर्ष घुड़सवार | आघात: | 4 स्ट्रोक |
| हाई लाइट: | 4cr9si2 सेवन निकास वाल्व,इसुजु 6BG1 सेवन निकास वाल्व |
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4cr9si2 सेवन/निकास कास्टिंग वाल्व शीर्ष घुड़सवार खुदाई इसुजु 6BG1
विशिष्टता:
| प्रोडक्ट का नाम: | 4cr9si2 सेवन/निकास कास्टिंग वाल्व शीर्ष घुड़सवार खुदाई इसुजु 6BG1 |
| सामग्री: |
उच्च गुणवत्ता वाले विशेष वाल्व बार सामग्री, जैसे: 4Cr9Si2, 4Cr10Si2Mo, 21-4N, X60, 21-4NWNb आदि |
| नियुक्ति: |
अनावृत |
| इंजन का मॉडल: |
6D31, 6D34, 6D14/6D15/6D16, 6D20, 6D22, S6KT, 4HK1, 6HK1T, 6WG1, 6BD1, 6BG1, 6SD1, 6RB1, 4BD1, 4BG1, S6KT, 3066, S6D95, S6D102, S6D105, S6D108, S6D125, 4D95, 6BT5.9, 6CT8.3, EP100, EL100, H06CT, DB58T, 6BT5.9, D6BR |
| गुणवत्ता प्रमाणपत्र: | आईएसओ 9 001, आईएटीएफ 16949 |
| वर्गीकरण: |
सुपरसोनिक इनलेट |
| वार्षिक उत्पादन क्षमता: | 8 मिलियन से अधिक पीसी वाल्व |
| पैकिंग: |
तटस्थ बॉक्स या Huacheng बॉक्स, गत्ते का डिब्बा। ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार। वाल्व स्टेम पर लेजर अंकन। |
| उत्पादन: |
कनेक्शन प्रसंस्करण लाइन, नेटवर्क निरंतर भट्ठी के साथ गर्मी उपचार, डबल धातुओं की वेल्डिंग, वाल्व सीट वेल्डिंग (STELI), वाल्व रॉड स्लॉट के लिए यू शमन, सतह पर क्रोम चढ़ाना और नरम नाइट्राइडिंग। |
इसुजु कार मॉडल के लिए इंजन वाल्व:
| इसुजु | 1-11721-008-0 | 6SA1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 1-11721-008-0 | 6SA1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FA1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FA1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FB1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FB1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FC1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FC1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FD1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FD1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FE1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-015-0 | 4FE1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 8-94396-598-0 | 4HE1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 8-94396-598-0 | 4HE1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 8-94396-598-0 | 4HF1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 8-94396-598-0 | 4HF1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 8-94396-598-0 | 6HE1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 8-94396-598-0 | 6HE1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 8-94396-598-0 | 6HF1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 8-94396-598-0 | 6HF1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BA1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BA1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BB1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BB1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BC1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BC1 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BC2 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BC2 वाल्व गाइड EX |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BD1 वाल्व गाइड इन |
| इसुजु | 5-11721-001-0 | 4BD1 वाल्व गाइड EX |
इंजन वाल्व सामग्री:
1, इंजन वाल्व आंतरिक दहन इंजन के उन घटकों में से एक हैं जो अत्यधिक तनावग्रस्त हैं।विश्वसनीय इंजन संचालन की आवश्यकता तय करती है कि इंजन वाल्व उच्च तापमान, दहन कक्ष से उच्च दबाव, और यांत्रिक भार और इंजन की गतिशीलता से तनाव के बार-बार और निरंतर जोखिम के प्रतिरोध को प्रदर्शित करने में सक्षम हो।
2, आंतरिक दहन इंजनों पर सेवन वाल्व कम तापीय तनाव के अधीन होते हैं क्योंकि आने वाले वायु / ईंधन मिश्रण के शीतलन प्रभाव के कारण सेवन चक्र के दौरान वाल्व से गुजरता है।निकास वाल्व, इसके विपरीत, इंजन के निकास चक्र के दौरान निकास गैसों के मार्ग में होने के कारण थर्मल तनाव के उच्च स्तर के संपर्क में आते हैं।इसके अलावा, तथ्य यह है कि निकास वाल्व निकास चक्र के दौरान खुला है और सिलेंडर सिर के संपर्क में नहीं है, इसका मतलब है कि दहन चेहरे और वाल्व सिर के छोटे थर्मल द्रव्यमान में तेजी से तापमान परिवर्तन की अधिक संभावना है।
3, सेवन वाल्व, उनके कम ऑपरेटिंग तापमान के कारण, आमतौर पर क्रोम, निकल, या टंगस्टन स्टील जैसी सामग्री से बने होते हैं।उच्च तापमान निकास वाल्व अधिक गर्मी प्रतिरोधी धातुओं जैसे नाइक्रोम, सिलिकॉन-क्रोमियम, या कोबाल्ट-क्रोमियम मिश्र धातुओं का उपयोग कर सकते हैं।
वाल्व चेहरे जो उच्च तापमान के संपर्क में आते हैं, उन्हें कभी-कभी स्टैलाइट की वेल्डिंग द्वारा अधिक टिकाऊ बना दिया जाता है, जो कि कोबाल्ट और क्रोमियम का एक मिश्र धातु है, जो वाल्व के चेहरे पर होता है।
4, इंजन वाल्व के निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली अन्य प्रकार की सामग्री में स्टेनलेस स्टील, टाइटेनियम और ट्राइबलॉय® मिश्र धातु शामिल हैं।
इसके अलावा, इंजन वाल्व के यांत्रिक गुणों और पहनने की विशेषताओं में सुधार के लिए कोटिंग्स और सतह खत्म लागू किया जा सकता है।इसके उदाहरणों में क्रोमियम चढ़ाना, फॉस्फेट चढ़ाना, नाइट्राइड कोटिंग और भंवर परिष्करण शामिल हैं।
इसुजु 6BG1 1-12551-083-0 1-12552-025-0 इंजन वाल्व तस्वीरें:
1-कच्चा माल:
हम केवल उपयोग करते हैंउच्चतम गुणवत्ता प्राथमिक 21-4N,4CR9SI2 और 40CR.
2-पूर्ण परीक्षण:
पानी सर्किट दबाव परीक्षण और तेल सर्किट दबाव परीक्षण के लिए, सिलेंडर हेड वाल्व के रिसाव परीक्षण से एकात्मक पास होते हैं।
मशीनिंग पर नियंत्रण निर्माण प्रक्रिया के विभिन्न चरणों में किए जाते हैं और परिणाम स्वचालित रूप से हमारे सिस्टम में पंजीकृत विनिर्देशों की तुलना में होते हैं।
अंत में, एकीकृत तरीके से, पैकेजिंग से पहले पूरे टुकड़े की एक दृश्य जांच की जाती है।
3-आईडी सिस्टम:
हमने अपने उत्पादों की पहचान और ट्रेस-क्षमता की एक प्रणाली लागू की है, जो हमारे प्रत्येक इंजन वाल्व को सही ढंग से पहचानना और अलग करना संभव बनाता है।
हम उच्च गुणवत्ता और तेजी से वितरण समय के साथ मित्सुबिशी, टोयोटा, निसान, कोमात्सु, हिनो, कमिंस, हुंडई, ड्यूज, स्टेयर इंजन सिलेंडर हेड की भी आपूर्ति करते हैं।
व्यक्ति से संपर्क करें: Sabrina Liao
दूरभाष: +86 13535549423
फैक्स: 86-20-29800990
